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提升機雙編碼器電控設計原理

編輯:小伍    發布時間:2022-10-20 09:07:04

摘要:超速保護裝置的雙線系統通過兩組速度脈沖實現速度監控。兩套編碼器中的一套是高速編碼器,通常安裝在發動機軸端作為主速度編碼器,另一套是低速編碼器,通常作為輔助安裝在氣缸主軸端(一些也安裝在深度指示器的驅動軸端)。
提升機雙編碼器電控設計原理

提升機雙編碼器的雙PLC電控設計原理是,通過在程序中標記繞組位置,一些制造商還將軸徑和深度指示器上的機械繞組開關連接到繞組保護電路,以通過繞組到達硬件。

提升機雙編碼器電控設計原理

超速保護裝置的雙線系統通過兩組速度脈沖實現速度監控。兩套編碼器中的一套是高速編碼器,通常安裝在發動機軸端作為主速度編碼器,另一套是低速編碼器,通常作為輔助安裝在氣缸主軸端(一些也安裝在深度指示器的驅動軸端)。

延遲功能保護裝置的雙線系統通過兩組編碼器脈沖計數來實現,以指示鉆孔深度并在程序中標記延遲點位置,一些制造商還將深度顯示器上的機械延遲開關連接到延遲保護電路,以實現硬件延遲。

限速器(當最大速度超過3m/s時安裝),其雙線系統通過顯示通過兩組編碼器脈沖計數的路徑并在程序中標記限速器的位置來實現。上述PLC電控安全電路雙線設計理念是實現防過繞裝置、防過速裝置、限速器和延時功能保護裝置的雙線形狀。

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